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        新聞詳情

        直線導軌設計的五大原則

        來源:  作者:佚名  日期:2019-05-31 12:45:22

          直線導軌設計的五大原則

          一、動、靜摩擦因數就近原則:在設計直線導軌副時應當將導軌接觸面的動、靜摩擦系數盡量靠近,以便能夠獲取更高的重復定位精度以及低速平穩性,滾動導軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動導軌,摩擦因數較小且靜、動摩擦系數更容易接近一定的數量值。

          二、直線導軌副自動貼合原則:要想讓導軌精度高,就必須讓導軌副具備自動貼合的特性。水平導軌能夠依靠運動構件的重量來貼合;其余的導軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。

        直線導軌設計原則

          三、補償力變形與熱變形原則:直線導軌以及其支承件受力或是在溫度變化時會導致變形,因此在設計導軌與其支承件時,都是要求其變形后形成相對應的形狀。例如龍門式機床的橫梁導軌,將其制做成中凸形,以便補償主軸箱重量所導致的彎曲變形。

          四、精度互不干涉:在制造與使用時直線導軌的各項精度不會相互影響,才能獲得更高的精度系數。

          五、全部接觸原則:固定直線導軌的長度,需要保證動導軌處于最大行程的兩個極限位置,與固定導軌進行全長接觸,從而保證在接觸過程中直線導軌副能夠完成全部性的接觸,使其達到完美狀態。

          以上就是為大家介紹的全部內容,本文內容由直線導軌整理,本文觀點于本站無關!

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